“去年10月，酒店门口路修好了，游客就没断过。”谈到家门口这条公路，在S206国道边经营着一家民宿的王小琴看在眼里，甜在心里。“有不少回头客都跟我们说，现在开车走这条路，路面干净得很，路两旁环境也得到很大改善。”
跨越宣州、宁国、泾县、旌德4县（区）15个乡镇（街道）的“皖南川藏线”作为游客深入皖南、领略皖南青山绿水、历史人文的“交旅融合”主动脉，吸引着大批江浙沪地区游客纷至沓来。记者了解到，宣城市在拓宽改造和实施了美丽公路建设后，年均吸引游客超百万人，沿线11个景区景点、400多家农家乐、2万多名群众旅游收入稳步增长。
当看着当地旅游业因美丽公路而越发红火后，宣城市泾县交通运输综合执法大队路政中队中队长宗治国感到肩上的胆子更重了，道路是否通畅，路面是否有超载超限车辆影响道路安全成了宗治国每天关心的“头等大事”。
5月25日下午，宗治国照例和同事驾车在公路上巡查，行驶至蔡村镇月亮湾风景区时，路边堆起的毛竹引起了他的注意。被誉为“华夏毛竹第一镇”的蔡村镇竹林面积高达8万亩，每年竹笋产量达1600万斤，长期以来当地村民也保留了做毛竹生意的习惯。
宗治国和同事一起清理路面堆放的毛竹
宗治国告诉记者，当地村民在砍伐毛竹后，通常都会把毛竹堆在路边，等待货车运输。“村民挣点钱不容易，但是现在路边来往车辆比较多，还是不能堆到路面影响交通。” 清理路面杂物，清理民宿经营者摆放的非公路标志……路政执法队员的日常工作十分琐碎，对于整条皖南川藏线来说，正是这一点一滴的工作，才将公路网络的末梢逐渐打通。
记者 孙召军 摄影报道
编辑 许大鹏