赤水河及其支流水位下降严重董青青摄
泸州7月31日电(周亚强董青青)煤炭装上船一个多月了，四川省古蔺县太平镇码头船老板们没有等来苦盼的涨水。记者今日从该县海事处获悉，受一个多月来持续高温伏旱天气影响，赤水河古蔺段水位已降至0.6至0.8米，因旱断航。作为川黔两省重要内河航道，断航导致太平镇码头大量船舶滞留。
古蔺县太平镇赤水河边，两岸庄稼一片赤黄，原本应该波光粼粼的赤水河，如今河床大片裸露。受煤炭市场不景气和持续干旱影响，今年，赤水河航运跌至低谷。统计数据显示，正常年景，古蔺煤炭一年经赤水河进入长江的在150万吨左右，“但今年，到现在为止，可能还不足10万吨。”古蔺县相关人士称。
赤水河季节性特征极为明显，目前正值主汛期，原本正是赤水河水运繁忙的时候，但古蔺太平渡煤运码头，船只却一字排开，静静停靠在岸边。这个季节，赤水河水位应该在2至3米，但现在的情况是仅有0.6至0.8米。赤水河古蔺境内河段，事实上已处于断航状态。
作为长江重要支流，赤水河也是川黔两省重要内河航道。包括古蔺的煤炭、贵州赤天化的肥料等，大多需经赤水河水运进入合江长江口，然后再上大船，远销全国各地。
赤水河古蔺段主汛期断航，这和整个赤水河流域目前遭遇的伏旱天气相关。古蔺县气象局通报数据显示，6月26日至7月28日，古蔺县出现了持续长达一个多月的高温伏旱天气。期间，降水量49.7毫米、蒸发量267.0毫米，同期蒸发量为降水量的5.4倍。目前，旱情还在持续。和古蔺一样，地处赤水河流域的贵州金沙、仁怀、桐梓等地也纷纷“喊渴”，已持续伏旱40余天。
古蔺县交通局表示，为保障货运畅通，目前该县已筹集了1000余台三桥以上的大吨位车辆，分流因航运滞留的货物。
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