6月7日，第三届长三角综合交通发展大会在合肥召开。记者从会上获悉，近年来，安徽围绕畅通一市三省联结“主动脉”，不断提升交通基础设施互联互通水平，持续推进交通强省建设，积极构建现代化综合交通运输体系，为长三角综合交通运输加快发展贡献了安徽力量。大会发布了长三角地区交通运输重大合作成果，现场签署7项战略合作框架协议。
全面提升交通基础设施互联互通
安徽全面提升交通基础设施互联互通水平。打通千岛湖至黄山、高淳至宣城等4条高速公路；沪渝蓉沿江高铁合肥经南京至上海段、宁滁高速公路江苏段、徐淮阜高速公路安徽段开工建设；芜宣机场开通运营；合肥新桥机场改扩建工程开工建设。
安徽在畅通与沪苏浙兄弟省市连接“主动脉”的同时，积极推进交通强省建设，着力打通内部循环体系。目前，“五纵十横”高速公路主通道加快建成，“两枢纽一中心”硬核强港体系全新升级，民航“一枢七支多点”机场空间格局加速形成，城市轨道交通全面驶入“快车道”，交通运输规模和质量跃上新能级，基本形成了“内畅外联、四通八达”“人享其行、物畅其流”的综合交通运输体系。
未来，安徽将携手沪苏浙，深入推进基础设施互联互通，持续提升运输服务一体化水平，不断健全交通协同发展机制，以交通一体化更好促进区域协同发展。统筹推进公铁水空综合立体交通网建设，有效服务畅通经济循环。
消除省际国省干线公路“瓶颈”路段
在公路网建设方面，加快打通省际待贯通路段，加密扩容省际高速公路通道，消除省际国省干线公路“瓶颈”路段，构建畅通高效的省际高速公路体系，提升省际公路快速通达水平。
轨道交通建设方面，加快建设高速铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通“四网融合”的现代轨道交通体系，共同完善长三角高速铁路环状布局，协同推进“轨道上的长三角”。水运港口建设方面，依托江淮联通，统筹推进高等级航道网和港口枢纽体系建设，强化与沿江沿海港口合作，推进港产城一体化发展，打造黄金水道上的硬核强港。
航空建设方面，优化提升合肥区域航空枢纽功能，加快合肥国际航空货运集散中心、芜湖专业航空货运枢纽港建设，深化低空空域管理改革，促进民航、通用航空融合发展。
鼓励发展网络货运、定制公交等新业态
安徽将完善城际、省际之间交通网络，加快推动形成以轨道交通和高速公路为主体的城市群内快速交通网络，继续拓展省际毗邻公交线路，推动实现长三角交通出行“同城待遇”全覆盖，更好提升区域同城化出行水平。
促进“交通+产业”深度融合，依托综合运输通道建设，改善沿线区域投资环境，推动客货流、资金流、信息流等高速流动与集聚。促进“交通+信息”深度融合，鼓励发展网络货运、定制公交、网约车、共享单车、共同配送等新业态，推动自动驾驶、车路协同技术应用，提升交通自动化、智能化、数字化水平。
促进“交通+旅游”深度融合，加快推动皖浙1号、环太平湖等旅游风景道提质升级，打造新安江-千岛湖等水路旅游客运精品航线，扩大通用航空在旅游观光等场景的应用，进一步完善“大黄山”生态型国际化世界级休闲度假旅游目的地“快进慢游”交通体系。
记者 刘旸
编辑 许正文